日本汽车标准组织(JASO)

日本汽车标准组织(JASO)是一个工业组织和规格设定机构,用于指定用于广泛的日本五金硬件的润滑油。jaso小型发动机规格广泛认可,并通过该行业全球通过作为2行程和4中风应用的关键性能标准。jaso标准由石油营销人员使用,许多OEM在全球范围内作为基线表现的指示,他们的性能要求建立起来。油箱上显示的jaso徽章和相关规范有助于消费者识别摩托车和其他小型发动机设备的正确润滑剂。

对于4冲程应用,Jaso于1998年推出了T903规范作为全球标准。规格旨在解决现场离合器滑动问题,提供硬件耐用性和催化剂保护之间的正确平衡,并提高踏板车应用中的燃油经济性能。这是对行业担忧的直接反应,与湿离合器摩托车应用中的较低粘度和高度摩擦改性润滑剂的不正确使用以及升级市场上可用的四循环摩托车润滑油的质量有关。

对于2冲程应用,Jaso于1994年推出了M345规范作为全球标准。该规范旨在设定最低水平的发动机保护和废气排放控制性能,以应对行业担忧对市场上可用的双循环发动机的耐用性和耐用性的耐用性的担忧。

4行程无齿轮滑板车

2017年6月4日

了解专门设计的4行程踏板车润滑剂的好处

对摩托车油标准的修订

2016年5月15日

摩托车油行业目前正在经历一段重要的规格变化时期。

了解Jaso MA和MB:正确应用的具体表现

2016年2月8日

摩托车和踏板车提供了一种方便,可管理和省油的方式来从一个地方到达 - 因此,他们的普及是崛起并不奇怪。

摩托车技术转变和润滑剂要求的变化

2015年10月8日

在过去十年中,摩托车人口在全球范围内的巨大速度增加,特别是在亚太和拉丁美洲。