中国6解释

自2009年以来,中国一直是世界上最大的汽车市场,轻型车和重型车的数量持续快速增长。截至2019年底,中国机动车保有量超过2.5亿辆。

因此,中国许多城市都面临着严重的空气质量问题。为了减少汽车污染,改善空气质量,中华人民共和国生态环境部实施了一系列的立法升级。最新的升级被统称为“中国6号”,旨在消除空气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOx)等污染物。

这项最新法规由中国重型车辆排放标准第六版和中国乘用车和轻型商用车排放标准第六版组成。

升级将分两个阶段实施——中国VIa和中国6a将于2021年1月生效,中国VIb和中国6b将于2023年7月生效。在每个阶段,PM, NOx和其他污染物的限制将变得更加严格。此外,还将加强对排放系统耐久性和车载监测的要求,以确保在车辆的使用寿命中保持减排。

为了满足这些限制,原始设备制造商(OEMs)正在引进新的动力总成和后处理系统,这些系统需要新的机油技术,以达到预期的高效和可靠运行。

除《中国6》的实施外,油耗立法第三阶段于2020年开始生效,要求油耗比第二阶段降低15%。未来几年将逐步进一步降低燃油消耗。

gpf装备车辆右发动机油——中国上海鸟瞰立交桥夜景

适合gpf装备车辆的机油

2020年9月14日

自2014年以来,汽油微粒过滤器(GPF)变得越来越普遍。我们讨论了在世界范围内采用gpf的三个主要驱动因素,以及我们对gpf装备车辆中长期积灰的研究。

启用GPFs

2020年9月1日

对低排放的追求意味着,汽油微粒过滤器将在全球范围内得到越来越多的使用,这对发动机润滑油有重大影响。

现场测试的汽油微粒过滤器分析

现场测试的汽油微粒过滤器分析

2020年8月6日

在上海进行了全面的现场试验后,我们在试验完成后对GPFs进行了详细的分析,进一步了解了GPFs收集发动机油灰分含量和发动机油灰分组成。

6、世界上最严格的排放标准——城市交通上海之夜

中国正在为世界上最严格的排放标准做准备

2020年8月3日,

全球汽车市场即将面临有史以来最严峻的挑战之一:旨在大幅减少中国乘用车和商用车排放的新国家标准“中国6号”的出台和实施。

gpf -兼容小型卡车发动机润滑油的道路现场试验

测试gpf兼容的发动机润滑油

2020年7月15日

为了评估发动机润滑油对现代涡轮增压汽油直喷(TGDI)动力汽车中汽油微粒过滤器(GPFs)的影响,我们与领先的涡轮增压汽油直喷过滤器生产商康宁环境技术公司(Corning Environmental Technologies)合作,在上海进行了大规模的现场试验。

发动机润滑油对多风路面汽车汽油微粒过滤器的影响

发动机润滑油对汽油微粒过滤器的影响

2020年6月26日

正确选择发动机油一直是重要的,以确保发动机是保护和继续有效地运行在其寿命。对于配备了汽油微粒过滤器的车辆,进一步增加了机油性能的维度。